其中给SUV安装的保险杠安全气囊，解决了高前盖型乘用车与低前盖型乘用车发生碰撞时所带来的不同的问题。当SUV与行人发生碰撞事故时，安装在前端的安全气囊能够挽救行人的生命。

仅在欧洲，每年就有一万余名行人及其他的弱势道路使用者在遭遇车辆碰撞的事故中丧生。欧盟因此出台了保护行人的相关法规，并将在2012年之前提出更为严格的规定。为了响应这些政策，Autoliv公司在2001年的ESV会议上推出了“弹出式前盖气囊”，通过使用安全气囊技术来保护行人的头部免受碰撞的伤害。该系统在Autoliv公司已经持续生产了一年多。

通过观察发现，由于SUV的高大的箱型前端，使得它造成的行人死亡风险率要比其他的普通车高2.5倍。另一个不同的是发生碰撞的部位，在交通事故中大多数行人死亡的原因是由于头部撞击到了车辆的前盖或是挡风玻璃，而大多数的SUV事故的幸存者是因为在发生碰撞事故时，车前盖的边缘仅撞击到了行人的胸部或腹部。Autoliv为此研究了安全气囊来解决这个问题，它通过在碰撞前激发感应传感器（如雷达），使之在与行人发生碰撞前的几毫秒内激发安全气囊来保护行人。（来源:ESV年度论文集）