2006年11月21日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了年度安全车辆评测报告，在综合正面、侧面与后方撞击测试成绩后，颁发2007年度新车最高安全评价(2007 Top Safety Pick),以向消费者推荐，哪些才是最安全的新车。

此次公布的车型分别为4款乘用车、7款SUV（多功能运动车）及2款微型面包车，共计13款车型。按品牌来分，斯巴鲁和本田（包括阿库拉）各有3款车型入选，是所有汽车厂家中最多的。皮卡车由于侧面碰撞试验的评价还未结束，因此不包括在内。

IIHS的碰撞测试成绩分为良好、可接受、中等及不良4个等级，只要在单项测试中获得良好的车型即会被评为“最佳碰撞车型（Best Pick)”,而正面与侧面碰撞同时获得良好的车型，就会获得“双项最佳碰撞车型（Double Best Pick)”。

在往年的评选中,获得”最高安全评价”的必须在正面碰撞、侧面碰撞以及追尾时座席和头枕的颈部保护性能都获得了“优良（Good）”这一最高成绩。而今年的门槛再次提高，新增另一项得奖条件，就是所有评价候选车型，均需配备ESC(电子车身稳定系统)。有的车型虽然2006年获得了“最高安全评价”，不过由于此次并未达到这个条件，而遭到除名。例如本田思域、福特Five Hundred、雪佛兰Malibu和水星Montego 2007款等。由于获奖门槛的提高，本次没有小型车获得“最高安全评价”。

座席及头枕保护性能也是阻碍很多车型当选的一个重要因素。IIHS表示，如果座席及头枕保护性能评价较高，丰田的9款车型、雷克萨斯的3款车型、本田的3款车型及阿库拉1款车型便可获得“最高安全评价”。而此次获得“最高安全评价”的奥迪“A4”及“A6”正是因为改进了座席及头枕的设计，提高了追尾时的安全性能。

此次获得“最高安全评价”的车型均标准配备了帘式侧气囊。IIHS希望借助此次公布的结果推动汽车厂商配备ESC及帘式侧气囊等安全效果较高的安全装备。